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DESAFIO
Mais de vinte mil pés quadrados de demolição em Orlando e nos condados vizinhos da Flórida Central —Orange, Seminole e Lake—, em residências habitadas e sobre a água, com zero acidentes.
A demolição é a fase sobre a qual o cronograma é montado. Tudo o que vem depois —a estrutura, a impermeabilização, a cerâmica, a pintura— é planejado contra uma laje que precisa estar livre, varrida e nivelada em um dia determinado. E é também a fase com mais formas de dar errado sem que ninguém perceba até muito depois: um forro aberto sob uma carga que ele vinha segurando em silêncio, um banheiro desmontado sobre uma tubulação que nunca foi tampada, uma laje riscada pela mesma máquina que deveria limpá-la.
O escopo sobre o lago acrescentou uma condição que o trabalho interno não tem. De um telhado de garagem de barco não há uma segunda descida, e o que sai da mão vai para a água.
SOLUÇÃO
A ordem é a mesma em todas elas, e é a ordem que mantém o número em zero: saber o que a estrutura está carregando antes de derrubar qualquer coisa.
Por dentro, os forros são abertos em trechos medidos e escorados enquanto estão abertos, não depois. As paredes voltam a montantes e bloco em sequência, primeiro as divisórias que não carregam, para que o que fica em pé seja conhecido e não suposto. O piso é retirado até a laje nua —cerâmica, régua, carpete e a cama de cola por baixo— e a laje é varrida e entregue pronta para marcação, não pronta para outra equipe limpar. Os banheiros são desmontados até o montante e a laje: louças fora, tubulações tampadas, a base do box quebrada, para que a impermeabilização seguinte caia sobre uma superfície que alguém realmente viu.
O entulho sai conforme é gerado, em caçambas, em vez de acumular contra uma parede até sexta-feira. Um monte de entulho é como se danifica uma laje e como alguém tropeça.
Sobre a água a ordem é inversa: primeiro o telhado, depois a estrutura. O tabuado e a manta autoadesiva, em seguida o forro, em seguida as vigas —com o deck do píer coberto por baixo e o elevador de barco livre—. Cada peça é cortada em um tamanho que dê para descer na mão e passar adiante, e nada é solto.
A elétrica e a hidráulica são localizadas e isoladas antes do primeiro corte em todos os escopos, e o que fica recebe proteção.
RESULTADO
Mais de vinte mil pés quadrados demolidos em Orlando e arredores —condados de Orange, Seminole e Lake—: pisos, paredes, forros e banheiros por dentro, e píeres e garagens de barco sobre o lago reduzidos à estrutura, com zero acidentes.
O que se entrega são duas coisas, não uma: uma laje livre e varrida, e uma estrutura compreendida. O que estava carregando e o que não estava, por onde as instalações realmente passam, e quais das superfícies que ficaram estão sãs. Essa segunda metade é pelo que uma equipe de demolição é de fato paga. Quebrar drywall é a parte fácil.
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